LEXUS高层确认今年内将推出品牌首部自驾车具备Level 2的能力

苦行僧

　　LEXUS预告今年内将推出品牌首部具有自动驾驶能力的车款，不过买家还无沟使用这样的功能，开车时目光不能离开路面，要等到稍晚推出功能升级系统时才行。LEXUS曾在2017年推出一款具有自动驾驶能力的车款，当时它只是全新一代LS旗舰房车的概念车。?LEXUS总裁佐藤浩二在今日记者会中表示，LEXUS的自驾车将从Level 2二级自动驾驶出发，它也将具备OTA线上更新功能（Over-the-Air），以便能时让它的自驾能力获得更新。
　　佐藤浩二并没有透露未来车主是否需要像TESLA的车主一样，额外支付一笔费用来启动自驾功能。佐藤浩二也没有透露是哪个车将配备此一功能，也有提到这台自驾车将会供应那些市场。他表示，汽车的自动驾驶的程度与等级，将取决於汽车销售市场的监理机关容许的程度，监理单位和社会的关注都可能会影响我们在现实世界中能提供什麽水准的财动驾驶。
　　目前?欧洲的立法单位对於ADAS先进自驾驶的立法牛步化，缓慢到让欧洲车厂普遍感到沮丧，其自动驾驶容许驾驶双手放开，让车子自动行驶，但必要时驾驶必须接手。
　　福斯集团的AUDI品牌是第一个开发出具备「眼睛可闭上」的Level 3三级自动驾驶功能主功能的车厂，首部车款是AUDI的A8，它在2018 2年底前推出，不过目前这个系统内的「塞车领航功能」(Traffic Jam Pilot)目前在欧洲尚未得到监理机关的批准而无法出售。
　　目前宾士正准备在今年内推出Level 3的自动驾驶能力的S-Class旗舰车，而BMW也已表示，将在2021年推出Level 3自动驾驶系统，配备在??iNEXT??电动跨界休旅车上。
　　全新的LEXUS自驾车配备的自动驾驶系统，称之为公路队友（Highway Teammate），是由转投资的日本电装公司所开发的，结合??雷射雷达??和摄影机来导引车辆。这项技术将让LEXUS车款能在高速公路行时能自动变换车道、维持在车道上并跟随前车，还有超越前车等功能。
　　LEXUS总裁佐藤浩二表示，目前的系统和自动驾驶等级分类太过模糊， 有时2级几乎可以跨越到3级，3级有时也可以算是2级。而LEXUS的目标是将该技术推广到所有车型上。未来所有车辆都需要提供十足的安全、而且自信的驾驶。